Виды и применение дорожных катафотов
Цвет катафота и форма исполняются в зависимости от назначения. Класс прочности: ВП0, ВП1, ВП2. Устройства могут быть односторонними и двусторонними по эксплуатации частей конструкции для размещения светоотражателей. По типу световозвращателей устройства классифицируются:
- пленочные;
- призматические;
- сферические.
По ГОСТ катафоты дорожные (КД) изготавливаются шести типов с соответствующей маркировкой: КД1, КД2, КД3, КД4, КД5, КД6.
КД1 (прямоугольные) и КД2 (круглые) размещаются для предупреждения о наличии препятствий, "лежачих полицейских" и сигнальных столбиков.
Цель КДЗ — разъединение транспортных потоков сопутствующего и противоположного движения (белые), определение ИДН, пешеходных переходов (желтые).
КД4 обозначают части дороги с запрещенным движением такие, как островки безопасности. Приспособления белого цвета эксплуатируются совместно с с дорожной разметкой.
Катафот КД5 монтируется на барьерах слева белым и справа красным катафотом к водителю при отсутствии разделительной полосы. При ее существовании слева и справа участник движения оповещается приспособлением красного цвета.
Катафот КД6 используется на ограждениях вдоль дороги. Окраска двусторонних изделий в прямоугольном исполнении определяется местом расположения.
Установка на ограждениях производится через одинаковые промежутки, длина которых зависит от разрешенной скорости движения. Например, при 60 км/ч интервалы между катафотами — 30 м. Высота монтажа — (10±1) см между нижней гранью изделия и верхней частью барьера.